https://echo.msk.ru/news/2289930-echo.html
И не удивляйтесь происходящему:
1. Много ли в России пилотов для таких вертолётов, велика ли их лётная практика?
2. Насколько наше воздушное движение привычно для такого рода машин?
3. Много ли механиков в России для частных вертолётов типа Bell, Robinson и т.п.?
4. Гос/власть, бизнес и "силовики" у нас = одно, поэтому у них общее время-препровождение и общая судьба.
5. Какое количество людей (в Саратове, например) оптимально, чтобы владеть вертолётом, Ferrari, Mazerati, супер-байками и т.п.?