August 24th, 2011

Бесценный опыт дворцевания.

Проходя мимо местного Дворца (бывших пионеров), увидел в его витрине вот это:


...и с печальной иронией улыбнулся. (Во времена Империи банк) - зданьице это, прямо сказать, звания дворца недостойно. Ну никак.
Мне в этом отношении повезло куда больше. В моём родном городе этот самый дворец, где была моя литературно-творческая студия и мой авиамодельный кружок, был дворцом с большой буквы и без самомалейшей скидки.


Огромное, стоящее наособе здание на Приморском бульваре, величественное с любой точки, поражало. Круглый год прохладой помещений, потолками, терявшимися где-то в высоком полумраке, парадными маршами для высочайших приёмов. Фасад, выходящий к самому морю, был отделён от набережной полукруглой ротондой. Посередь необъятного внутреннего двора (ныне откусанного рестораном - надеюсь, со стриптизом) был бассейн, где вечно из конца в конец плавали эсминцы и фрегаты судомодельного кружка.


В подростковом возрасте я часто приходил туда во внекружковое время, просто так. Ходил по гулким коридорам, спускался по главной лестнице, которую отделял от внутреннего двора сплошной витраж по всей высоте пролётов. Вероятно, бессознательно мне требовался вот этот опыт существования в дворцовой обстановке, одному (там никогда не было многолюдно). Опыт дворцевания, как выразился ироничнейший Станислав Лем. "Моё" или "не моё" - не имело никакого значения, мы теперь хорошо знаем, как сложен вообще процесс присвоения. Качество места, качество строения - имеет намного большее значение. И уже работая, после школы, я как-то оказался на небольшом парусном судне, подходящем к нему с моря - и мгновенно опознал: это же "Золотая цепь" Александра Грина, сцена подплывания к дворцу оттуда. Ещё один редко удающийся опыт: оказаться внутри литературы.
А на самом деле это строилось в 1913 году как здание научно-исследовательского института (!). К вопросу о реакционном царизме и никуда не годном (по мнению ррреволюционеров) самодержавии...

РУКИ ПРОЧЬ ОТ "КАВКАЗСКОЙ ПЛЕННИЦЫ"!


По данным газеты "Известия" с Федей Бондарчуком ведутся переговоры о новом (рекламном для Кавказа) римейке культового фильма "Кавказская пленница". Думаю, римейк будет примерно в таком стиле: http://izvestia.ru/news/498057

Спорим - товарищ Саахов превратится в господина Саахашвили?

Быстрее звука.


Как известно, когда преодолевается "звуковой барьер", происходит (с воздухом) "скачок уплотнения". Т.е. летательный аппарат начинает тащить перед собой конус сильно уплотненного воздуха. Во-первых, мощность для этого нужна такая, что мама не горюй. Во-вторых, если такое пролетит недалеко от вас, то с барабанными перепонками можете прощаться, а если совсем близко - то на куски порвёт. В третьих, самолёты с нескошенными назад крыльями (сначала об этом не знали) просто разваливались на куски. Твёрдость этого воздушного конуса такова, что пуля калибра 12,7 (вылетающая из ствола на 3-х скоростях звука; короче - 3М) оставляет в дюрале дыры в десять раз большего диаметра - собственно, не она, а воздух. Поэтому так страшен выстрел в упор: пуля или снаряд не успевают затормозиться (это быстро происходит) до дозвуковой скорости.
Видимым этот воздушный конус делает эффект Прандтля-Глауэрта. Хорошо описан тут:
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%84%D1%84%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%82%D0%BB%D1%8F_%E2%80%94_%D0%93%D0%BB%D0%BE%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B0
Поймала в нужный момент американский F-18 лётчик и великолепный фотограф Наталья Плеханова.

Считаю необходимым строго (и даже сурово) напомнить...


...моим студентам, что лето кончается, впереди учебный год. А значит книжки, работа с литературой (и Интернетом) - это наше всё. Будете читать - станете такими же эээ... умными.
И - раз уж про Конан Дойла - то новый фильм "Шерлок" - хорош, точнее, фильм первый. Образец модернизации классики. Дальше уже намного хуже - начинают продолжать и увы, всё портят...

Новый экспонат музея в нашем парке Победы.

Появился у нас советский танк конца 30-х Т-26. Что мы можем о нём сказать? Оооо, мы - многое.
Итак: британский танк "Виккерс", купленный в числе прочего "комиссией Халепского" (Иннокентия Халепского потом, натурально, расстреляли). Хороший танк, не мы одни его покупали, в Польше он же назывался "7ТР". Но наши вооружили его посолиднее, 45-миллиметровой пушкой (основная советская противотанковая была такой же). Немецкие Т-I и Т-II полностью превосходил во всём, что показал в Испании. Используемым немцами Т35(t) и T38(t) уступал в броне, но превосходил в вооружении (у тех 37 мм). Если бы использовался в наступлении, то дефицит брони привёл бы, конечно, к потерям. Но в обороне (т.е. в засадах, вкопанными по башню в землю - что было стандартным приёмом тогда) 10 000 (десять тысяч) Т-26 в 41 году должны были немецкие танки (в Вермахте было меньше 4 000 ВСЕХ, ЛЮБЫХ) уничтожить, размазать по стенке, как таракана. Так оно и вышло - только почему-то в точности наоборот. У нас ОЧЕНЬ не любят вспоминать, что враги широко использовали наши танки, так вот: немецкие и финские танкисты неплохо воевали на наших "двадцать шестых".
Перед войной, когда СССР проводил роскошную (мечта любой армии!) программу перевооружения, Т-26 должен был быть заменён другим лёгким танком: Т-50. Вот он, на картинке (двадцать шестой в парке посмотрите, а пятидесятый нигде, кроме музея в Кубинке, не увидишь):


Именно он должен был стать основным, а не более солидный Т-34. Но производство его никак не могли начать (пытались до конца 41-го), а потом "вдруг" выяснилось, что его сложность и себестоимость выше, чем у среднего Т-34! И поставили на нём крест окончательно.
С советской промышленностью это часто случалось. Мотоколяска для инвалидов С3А (опять же, на картинке):


по себестоимости превосходила полноценный автомобиль "Москвич". Потому что "Москвич" делался на правильном конвейере хорошим тиражом. А кузов мотоколяски гнули на коленке, поэтому перетяжелили, поэтому для трубчатой рамы пришлось использовать дорогие авиационные "хромансилевые" трубы... и т. д.
Так что смотреть на что-то - это полдела (на девушку, например). При этом в голове должно всплывать - столько всего... И девушка (то есть, танк Т-26) становится интереснее - в разы...