October 19th, 2012

Прославиться? Смотря чем, когда, где...

лампампуськи
По-моему, Рома допустил большую ошибку. В его возрасте, ЭТИМ - не стоило. Потом будет очень противно.
http://www.snob.ru/selected/entry/50540
"Хорошее финансовое образование", говорит? Хи-хи... Маркс когда-то сказал: "Ни о чём не написано столько глупостей, сколько о природе любви и природе денег". С тех пор если что изменилось - то к худшему.

Ассоциации под настроение.

построю боевую станцию
Пустяковая вроде картинка вогнала в меланхолию. Во-первых, подумалось о судьбе Империи. Во-вторых, немедленно вспомнился хороший клип http://www.youtube.com/watch?v=MKk1u5RMTn4 (там подобная табличка перед музыкантами).
Почему-то глядя этот клип вспоминаются сразу наши ну абсолютно "свободные выборы" и прочая тошная мерзость. Дешевые лживые декорации.

Небо зовёт - 2?

моща 1
Недавно я писал, что наше РЖД хочет приблизить цены на поезд и самолёт. В Европе и Америке же оно так? Ну да, с маленькой поправкой: цена авиабилета / средний заработок. Можно и подробно. http://ttolk.ru/?p=13778
моща 2
А смотреть приятно, конечно. Во 2-ю Мировую войну летать на таких высотах, а так же набирать высоту так круто - даже истребители даже и не мечтали. Моща!
А за пределами Европ и Америк - по разному бывает... У нас ещё пока - грех жаловаться...
http://echo.msk.ru/blog/varlamov_i/939406-echo/

Культовые вещи: пулемёт Максима.

мАксим
Он появился в конце XIX- начале XX века. И окончательно похоронил кавалерию и лихие кавалерийские атаки: косил их в кашу лошадей с людьми. Вначале его (сдуру) поставили на артиллерийский лафет с огромными колёсами. Потом додумались до маленького лафета с маленькими колёсиками и защитным щитком. Его ни с чем не спутаешь: толстый кожух ствола заполнялся водой для охлаждения. Патронная лента была либо металлической (типа часового браслета), либо брезентовой (дешевле и проще, но заедала). Патрон винтовочный. Пулемёт, кстати, британский. Певец британского империализма (а так же автор Маугли) Редьярд Киплинг писал в стихах о туземцах:
Что бы они не делали,
Но у нас есть пулемёты "максим"
А у них - нет.
Гражданская война в России породила "тачанки" - пулемёт мАксим (так его для краткости называли) ставили на рессорную бричку. Сбежав из I Мировой войны в революцию, мы думали, что сделали правильно: у нас была более правильная война. Оказалось - нет, предыдущая война мало что даёт для понимания следующей.
Делали его везде, сотнями тысяч штук. Последнее нетривиальное применение: в кузове грузовичка ГАЗ-АА "полуторка" (т.е. типа "Газели") ставили зенитные счетверённые "максимы". Т.е. четыре штуки в одном блоке. Поскольку при стрельбе вверх поражающее действие = 300-400 метров, то толку было - никакого.
А вообще систем пулемётов - много. Товарищ Сухов в культовом "Белом солнце пустыни" предпочитает пулемёт Льюиса. Но это уже другая история.

Культовые вещи: мотороллер "Веспа" (по итальянски - "Оса").

веспа
После II Мировой союзники мстительно в оккупированных странах всем запретили делать самолёты. (Своих фирм сколько закрыть пришлось за ненадобностью в мирное время? Что же - делить рынок с чужими??). Итальянская фирма Piaggio и её конструктор Агостино д'Асканио умели делать только самолёты - больше ничего. Как жить? Говорят, из жалости поступил заказ из Ватикана: а не можете сделать что-то, на чём могли бы ездить монахи и священники? У Асканио на складе были какие-то моторчики-пускачи (вроде авиастартера) и стойки шасси от истребителя. Ну он от отчаяния и сделал. Получилось - гениально. Он и не знал, как надо делать мотоциклы, и сделал в результате транспортное средство нового типа.
веспа 2
Популярность была - оглушительная. Смогли ездить не только монахи, но и монашки, женщины, девушки - все, кому неудобно задирать ногу при посадке и сидеть "верхом".
веспа 3
В СССР было негласное правило: у побеждённых "сдираем", не стесняясь. Сделали свою копию "Веспы" под названием "Вятка". Потом модернизировали, изменив по мотивам конкурирующего мотороллера "Ламбретта" - получилась "Вятка-Электрон". И то, и другое есть в моей коллекции. А в вашей?
В Британии сорок-тридцать лет назад были байкерские тусовки исключительно на мотороллерах (по-англосаксонски - скутерах). Назывались "модс", в отличие от байкеров. У нас - не было, и, наверное, уже не будет. Выглядело так:
mods
Фирма "Пьяджо" в результате жива-здорова, занимает первое место в Европе по выпуску мототехники, и выпускает "Веспу" (осторожно меняя "начинку") по сей день. Всех остальных "съели" японцы, а этих - нет.

О семинарских занятиях.

Забыл дать задание группе 213. В понедельник обсуждаем основные идеи: Френсиса Бэкона, Джона Локка, Томаса Гоббса, Рене Декарта, Вильгельма Лейбница.
В следующий четверг с группой 212 добиваем Декарта/Лейбница и переходим к Иммануилу Канту.