April 24th, 2013

В процессе "оптимизации" всего "эффективными менеджерами"...

Впервые я увидел современный трамвай (чешской фирмы Skoda) в Стамбуле. Стремительный, бесшумный, низко-польный, он сильно дизайном напоминал нечто космическое. В Европе во многих городах такой трамвай - хорошее полу-метро из трёх- четырёх-вагонных составов.
У нас трамвай умирает. http://www.echo.msk.ru/blog/uristwert/1059398-echo/
Потому что трамвай - это СИСТЕМА путевого, энергетического хозяйства, подвижного состава и т.д.. Ни к чему системному сейчас у нас неспособны. Ничего - думает наш человек - много такси (частных, личных) и никаких проблем. Им не нужны ни контактная сеть, ни рельсы...
Ага. Вот только вопрос: у нас будет достаточно богатое общество, чтобы это были АВТОМОБИЛИ? А то во многих странах Азии (конкретно на фото - Индия) это выглядит вот так...
туктук

Мы не можем даже совершенствовать то, что с самого начала не изобретали.

"Прогресс" становится всё более относителен и всё более замедляется. Можно ли в первой половине XX века представить авто, делаемое 50 лет? Нет, абсолютно исключено! Сегодня - вуаля!: УАЗ "буханка". Но что самое интересное - рекорд этого автомобиля побьёт самолёт! Дело в том, что Россия как раз "доросла" до массового применения Ан-2, придуманного в 1947 году. На тот момент на него поставили мотор М-62 (в девичестве - американский "Райт Циклон", стоявший уже в 39 году на истребителях И-16 и ещё много на чём). То есть, мягко говоря, не новенький.
То есть: создать хороший планер самолёта - можем (в платоновском Мире Идей забил-таки колышек капитан-лейтенант Можайский). Авиамотор - нет.
И вот - бурные аплодисменты модернизации! - старика Ан-2 оснастят новым двигателем! Вы с трёх раз уже догадались - чьим? http://www.rusrep.ru/article/2013/04/16/avia/
коляска а натюрель
коляска
Где изобрели детские коляски, там ими в уме владеют свободно и выгибаются: хоть складные, хоть в стиле ретро, хоть чего. А где их изобрели? Там, где НЕ считали: баба и так дитё потаскает, не развалится...

Машины будущего, которое у нас украли. Памяти великой эпохи.

Концепты, которые не пошли в серию. Всё-таки дух, атмосфера проектов - удивительные. Ожидалось нечто сияющее и сверкающее...
1954 Lincoln Futura
1954 год, Lincoln Futura.
1957 Chrysler Diablo concept
1957 год, Chrysler Diablo.
1954 Oldsmobile Cutlass Concept
1954 год, Oldsmobile Cutlass.
Davis Motor Corp.
1952 год, Davis Motor Corp.
Buick Centurion, 1956
Бьюик Центурион 1956 года.
preston tucker 50 шт
Этот заднемоторный(!) Preston Tucker один парень решил производить мимо американских авто-грандов. Ага, щаззз. 50 штук ему сделать дали...
То, что реально делалось - это как бы уже не интересно, пройденный этап... Серийный Додж 1959 года. В том году я родился...
Dodge 1959
В заголовке - не только моё мнение, а цитата из американцев с того ресурса, где я добывал эти фото.

Все мы в глубине души наполовину греки + британцы...

Древние греки, в числе прочего, изобрели треугольный ФРОНТОН здания, которое они всячески украшали. С тех пор античностью глубочайше проникнуты даже новодельные США. Наш эмигрант Александр Генис утверждает, что колонн и фронтонов в США больше, чем где-либо в мире, начиная с Капитолия и Белого Дома. На фото - трансформаторная будка.
транс будка
И все сколь-нибудь културмултурные люди стараются украсить свой фронтон.
фронтон
Во времена исторически недавние основными цивилизаторами были британцы, поэтому даже внутри Путина "британец-в-себе" победил "немца-в-себе", выражаясь нашим философским языком.
и такое уже написано
Это он как раз, зря, удивительно невовремя. Вот когда лопнет пузырь тэтчерономики, построенный на офшорах и прочих гадостях, тогда можно будет побыть англоманом. Тогда мы посмотрим - после лопания пузыря лондонской недвижимости, скупленной всеми ворами мира - где Британия находится на самом деле. При этом я желаю зла только части британской знати, навязывающей остальным "понты" не по делу. Британцы не потеряют ничего. Они слишком далеко зашли в дрессировке джентльмена-в-себе, молодцы.
London, February 2013
Свежее февральское фото из Лондона. Лапочка, правда? Я же и сам англоман...
супербританское