March 17th, 2014

Памяти хорошего человека

Студенты-"экономисты" отличаются от студентов-экономистов тем, что настоящий экономист не мог его не знать. И все мы получали большое удовольствие от его лекций. Последняя состоялась за день до его смерти.
http://www.echo.msk.ru/programs/fis/1278092-echo/
А посмотрите там же, как на заре своего развития США возились с налогом на алкоголь - безумно интересно!
Починок - мой ровесник. И, оглядываясь вокруг, я вижу как - если не убивает, то добивает - настоящих профессионалов то безумие, что творится в последние три недели. Они как никто знают, куда всё катится.
Нам рассказывают сказки, что как только нас обкладывают со всех сторон - только тут мы и модернизируемся. Это двойная ложь. Единственная (да и то чисто военная) такая "модернизация" - при Сталине, других примеров нет. Да и была ли это такая уж изоляция?
стартер
Советский аэродром начала войны. Так называемый "авто-стартер" (самолёт с собой стартер не возил, ибо это минус либо топлива, либо боекомплекта) - "полуторка": ГАЗ (то бишь лицензионный Ford) 3А. Истребители - И-16, их мотор - Wright-Cyclone (американской же) фирмы Curtiss-Wright. Это типичный и характерный пример. Вся сталинская индустриализация - это: в основном американское, немножко германское, британское, французское, чуть итальянского. В основном - американское по уникальной, неповторимой причине. Во-первых, страшнейший кризис и Великая Депрессия в США. Во-вторых, оскорблённые европейцами в I Мировой - американцы были не прочь хорошенько нагадить старой Европе. В третьих, в ту пору даже Британия за Ла-Маншем считала себя неуязвимой. А уж США за Атлантикой - тем более.
Это сочетание условий - абсолютно неповторимо. Сегодня нас обложат со всех сторон.