April 7th, 2015

Технологическая контр-революция № 3

№1 - отказ от сверх-звуковых пассажирских самолётов (Ту-144, Concorde). №2 - отказ от челночных космических кораблей самолётной посадки. №3 - реннесанс велосипеда.
Начинался он когда-то как экзотический (и недешёвый!) спортивный снаряд. Потом - транспорт "народной элиты": почтальонов, врачей, полицейских. Планировали использовать в армии - но всерьёз это оказалось невозможно: целостность шин сохранить - нереально.

Во времена моих детства/юности велосипед был уже игрушкой пацанов. Транспортом - только в деревне. И то для тех, кто не работал шофером-трактористом: в советских колхозах гос/техникой располагали свободно и гоняли как свою; копеечного горючего было - море.

Больше нигде велосипеда не было видно. В деревнях же "продвинутые" деды и мальчишки ставили на велосипеды моторчики. Набор моторчик + бензобак продавался в "Спорт-товарах" (в 60-е) за 25 рублей. При сильном везении через почтовый "ПосылТорг" можно было заказать за те же деньги восточно-германский моторчик фирмы MAW. Но это экзотика: по моим оценкам моторизовано было процентов 5 велосипедов.
Collapse )