March 27th, 2016

Услышать - хорошо, но увидеть - лучше. Особенно в движении...

Те производители, кто это понял - как раз и победили в конкурентном производстве телефонов. Экран! - и соответствующий софт для приёма и отправки изображений.

Надписи справа возмутился, но потом вспомнил сообщения: почему отменили и отключили вай-фай в автобусе №2...
В эпоху моей юности кино - это ж было целое дело! Громоздкие камеры, плёнка с никакой чувствительностью, значит - софиты для освещения... Поэтому кино-производством занимались в основном официально и снимали не что попало. Сегодня снимается что и кем попало - и это хорошо!
Collapse )
Ну и как опытный кошатник я хорошо знаю: эти обаятельные лампампуськи - паразиты рода человеческого, каких мало. Гениальные актёры и циничные беспредельщики. Как, разве ради них хозяин - готов не на всё??


Кот играет с лаской. Оцените стремительность и точность движений этого миниатюрного хищника.

Нет, не нужны мне гаджеты (они же девайсы) с экраном. Дайте мне монитор, дюйма эдак на 23...

Без статистики никогда не начнёшь хорошо мыслить.

Довоенные США, тот ещё доллар...


Что тут можно сказать? Во многих районах Ислам (с севера) стремительно (и жёстко!) распространился только после II Мировой. С юга - неплохо, неплохо поработали христианские миссионеры (католики, в основном). Желтый цвет - остаточные островки традиционного местного язычества. Границы религий не совпадают с границами государств: Эфиопия православная - но далеко не вся...

От чего, в основном, нам предстоит умереть.

Если на вас сверху упадёт туша оленя...

...то не удивляйтесь. Леопарды часто оставляют там недоеденный запас.

Судя по выражению лица, с человеком случилась работа мысли: дошло, что оттуда же - и сам леопард может прыгнуть...

Первые, последние...


Bill (то бишь Уильям) Harley. А то среди молодняка, которые думают, что они байкеры - по сю пору бродят мифы: "Да они ж на самом деле были Харламов и Давыдов!"...

Bertha Benz driving the Benz Patent-Motorwagen 1886.

Германия, 50е. На почве нищеты после чудовищного разгрома немцам приходилось ездить и на таком. (А с востока почти всё достойное внимания было увезено в СССР). Это - первое, что начала выпускать фирма BMW в двадцатые ещё годы: автомобильчик "Dixi", лицензионная копия британского Austin Seven. Баварский Моторный завод начинал очень поздно. Но, в отличие от фирмы "Остин" - как вы знаете, живее всех живых.
А вот фирмы "Студебеккер" - больше нет. Обанкротилась она, делая вот такие автомобили:

1957 Studebaker Provincial station wagon. (Напоминаю: в СССР до 1970 года "универсалы" частным лицам продавать было запрещено).
Поэтому судьба ВАЗа предрешена давно и заранее известна, увы. Существовать он может только за наш общий счёт, и этот счёт когда-нибудь кончится.
Дело такое: ошибся (только!) в том, какого размера автомобиль надо выпускать - всё, конец...

"На самом верху" делают то, что хотят? Щазззз!..

Ланч президента США Ричарда Никсона. Сидевшего, как видите, на довольно свирепой диете.

Рineapple slices, cottage cheese, and a glass of milk, 1974 год.
Не помогло. Отстранён от власти импичментом в результате т.н. "Уотергейтского дела". Ну - кто видел фильм "Форрест Гамп" - тот помнит...

Первый стальной мост в истории

1777-1778 годы; разумеется, Британия, тогда "мастерская Мира".

Первый каменный мост через Рейн в районе Майнца был построен римлянами при императоре Веспасиане. (Т.е. в глубокой провинции Империи!). Следующий (второй!) каменный мост в этих краях был переброшен через Рейн в 1864 году, то есть через 18 веков. Почти 2 тысячелетия как-то не до этого было...
http://www.novayagazeta.ru/columns/72380.html