October 16th, 2016

Времена неосторожностей кончились, видимо, навсегда

Набор детских шоколадных конфет, 60-е годы. Конфеты разделены типа на сигаретные пачки (известных брендов!), а сами конфеты выполнены в виде сигарет. Сколько "отстегнули" кондитерской фирме табачные компании - можно себе представить.

Недопустимо эротической рекламы с участием несовершеннолетних девочек - тоже хватало. Её вывешивать не буду, показываю только на спец/семинарах в узком профессиональном кругу. А то скоро все забудут, как это было.

Был миномётчик...

Во время II Мировой доля миномётного вооружения выросла в разы. По простой причине: в отличие от сложной пушки с внутренними спиральными нарезами в длинном толстом стволе, миномёт - кусок трубы. Ведь мина, по сути - ракета, содержащая "в одном флаконе" и метательный заряд, и взрывной. И единственная роль трубы - придать ей направление, да чтобы расчёт не страдал от реактивной струи мины, которая закручивается (чтобы стабильнее летела) своим спирально изогнутым оперением. В разовых гранатомётах трубы вообще - пластик или картон.
Мины и миномёты делали на Бог знает каких неприспособленных заводиках. При этом надо учитывать: трубы (водопроводные и т.п.) бывают двух видов. "Цельнотянутые" и свёрнутые из листа со швом вдоль. Неспециалист - не отличит. Последний тип труб применять категорически нельзя: шов - слабое место. Плюс нестабильность, большой разброс силы метательного заряда. Вы хотите, чтобы на Ближнем Востоке или в Африке в этом разбирались?

Видимо, шов трубы был как раз "к миномётчику", и постепенно ослабевал. Впрочем, и наши миномётчики в войну гибли - страшное дело...

Гражданская авиация, какой она должна быть, или за что не любить США

Я, наверное, слишком комфортабельный. После самолёта очухиваюсь сутки. (Несколько лет назад на полдня закладывало уши, сейчас вроде прошло...). Ненавижу транспорт, где только сидишь, а пройтись и лечь - нельзя. Идеально - вечером загрузился, ночь поспал, утром на месте. Можно две ночи поспать, между ними день; но чтобы: ходить, сидеть, лежать. Единственный транспорт, где можно долго - водный. Пейзажи берегов рек надоедят не скоро, а зрелище открытого моря/океана (даже без берегов!) мне не надоедает никогда. В трюме работает себе машина, а ночью звёздное небо с лежака на верхней палубе - ооооо...
К тому времени, как в самолёт посадили первого пассажира, дирижабли графа Цепеллина уже перевезли десятки тысяч, дальше и, на тот момент, безаварийно. Причём корабли жесткой конструкции умела делать только Германия, а англосаксы - лишь мягкие и полумягкие blimp (звукоподражательное слово, в роде "шлёп"). Эти, в общем, аэростаты с мотором, большие не сделаешь: гнутся, морщатся. Плакат времён I Мировой, призывающий отличать свои от чужих, показывает разницу в размерах:

Collapse )

Рыба вверх по реке идёт на нерест

Её решили поймать. Ага, щаззззз!

Не становись на пути процесса, которому миллиарды лет. Снесёт. Кто ты тут такой, возраста сотню тысяч годиков? Сосунок...

У тебя "крутизна"? А! Это которая химически чистая дурость? Вымрешь - передай привет динозаврам, из них получилась хорошая нефть...