March 29th, 2019

Пример юридической проблемы

Пишет старый приятель, бывший лётчик, сейчас - бизнесмен. Занимается сервисом оборудования и пишет софт спирто-заводам.
"Встречаемся на днях с гл. инженером одного из уфимских заводов "Башспирта". По аналогии с "Татспиртом" и рядом других российских "-спиртов" эта фининансово-промышленная группа является вариантом ползучей вежливой национализации алкопрома в РФ. Она объединяет всех крупных башкирских производителей алкоголя и спирта, являясь структурой со 100% государственного участия. Как и положено казённым предприятиям современной РФ, заводы группы непрерывно осаждаются бездельниками из Счётной палаты. 15-20 эффективных бухгалтеров под командованием какого-нибудь старого пердуна даже не уезжают домой и нон-стоп пытаются выявить хоть копеечные нецелевые траты. При этом, совершенно блокируя работу предприятий и тратя на свой прокорм суммы, несоизмеримые с объёмом гипотетических нарушений.
А писечка в том, что ряду начальников служб заводов полагаются служебные машины. Приобретаются они централизованно, однако используются на усмотрение юзеров. Все заботы по страховке, сервису и т.п. возложены на них-же. Отходив положенный срок, машины продаются по трейд-ин или утилизируются. Если событие происходит до конца года, то автовладелец, как и положено по закону, может разорвать договор страхования, вернув часть суммы. Фактически, суммы получаются столь мизерными, что перекрываются штрафами страховых компаний за досрочный разрыв договора. Поэтому, если до конца года остаётся 1-2 мес, то никто никуда не обращается. И вот Счётная палата РФ, наконец, раскопала это страшное преступление. Злодеев вызывают на ковёр и начинают втирать им, что те обязаны были вернуть недоиспользованные страховые премии. А кто этого не сделал - ввергли родное государство в разорение и теперь подлежат разъяснению по законам военного времени. Робкие отговорки, что в договорах прописаны гораздо большие суммы штрафа за досрочное расторжение и что возвращать какие-либо суммы бессмысленно, проверяющих не трогают. Мол, юридическая оценка договоров со страховыми производилась иными сотрудниками - их мы тоже будем трахать, но во соевременье. А вас - сейчас. За неэффективное использование. Или за преступный сговор со страховыми - это уж как раскопаем.
Тут мой собеседник предложил добровольно выложить несчастные 3500р из собственного кармана. На что ему было сказано, чтобы тот не путал свою шерсть с государственной. И вообще, дело проверяющих - не возврат суммы, но поиск нарушения. Теперь все заводские начальники уворачиваются от служебного транспорта как от трупа больного Эболой. Поведав сию печальную историю, инженер добавил к ней анекдот из истории российского конокрадства. Когда в конце 18 века оно приобрело эпические размеры, то сановники предложили царю создать комиссию по искоренению оного. Комиссия была создана. Через пару лет работы комиссии конокрадство увеличилось в разы, поскольку сотрудники комиссии начали активно создавать собственный рынок услуг. Специально обученные лица продавали казённых лошадей, списывая убыль на кражи, которые потом эффективно расследовались чиновниками"...